電動觀光車的歷史發展介紹

　　我們知道，電動觀光車在我們身邊的許多地方都有，那么電動觀光車是怎么發展的呢？在20世紀九十年代前我國電動汽車基本都是依靠進口，如電動觀光車、電瓶觀光老爺車等。直到1992年我國才有了自行車研制和生產的電動車產品。通過十幾年的發展，現已初步形成一大批具有實力和規模的電動觀光車生產廠家，更形成了河南、浙江、天津三大產業集聚區。這些企業現已在國內市場推出的有電瓶觀光車、垃圾車、環衛垃圾車、電動環衛車、環衛車、電動搬運車、警用電動車、電動巡邏車等等。

　　經歷了十多年的發展，國內電動觀光車產業迅速增長，從弱逐漸到強，在中國眾多的產業中獨樹一幟。2008年我國電動汽車的總產量大約在1800萬輛左右，整個社會的保有量在8000萬輛以上。中國發展電動車具有獨特的有利條件，其中一個非常重要的因素是市場。中國人口眾多，具有世界最龐大的客運交通市場，因此也具有世界最龐大的電動觀光車、電動小轎車市場。這為中國電動車技術的發展創造了特殊的市場有利條件。

　　另外，大力發展電動車是從根本上緩解乃至消除中國石油危機的重要途徑之一。在中國的石油消費中，交通運輸業用油增長最為迅速。而中國已經成為繼美國之后的第二大能源消費大國和第五大石油進口國，石油進口依存度已達40%。美伊戰爭再次敲響中國石油安全問題的警鐘。

　　無論從環保角度還是能源角度看，未來電動車都需要有一個大的發展，其開發將關系到眾多工業的興衰，可能成為未來新的經濟增長點。在我國，電動車更有著獨特的市場，大都市都普遍存在著十分嚴重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題。作為一種小型、中速和短途的日常交通工具，電動車是十分理想的。其在中國有著得天獨厚的發展條件和廣闊的應用前景。